天津大件运输一般是指大设备的运送配送.大件是在分量、体积上占有优势的物品,在运具上,天津大件运输物品有严格要求,不是一般的运送车辆能够完结运送的,需求用到特别的运送工具来完结.超限设备(货品)是指装载轮廓尺寸超越车辆限界规范;超重设备(货品)是指车辆总分量对桥梁的作用超越规划活载.

　　物流计费是按分量来计费的,可是办法就2种,一种是自身实重(毛重),一种按体积重(长*宽*高CM/6000)国内一般是除以六千,国际上也有除以五千的,最终核算结果比照,实重和体积重那重就按那个核算,再乘以单价就是XX元/KG,就是总运费.

　　天津大件运输运费核算公式:

　　一、总运费的核算:

　　1、邮寄方将物品送到承运方的指定地点,由承运方将货品从A地运到B地,收货方应到B地指定地点收货,此种运费只收单独的承运费,不该有任何附加费!

　　2、承运方到邮寄方所在地提取货品,然后将货品运达目的地,可是没要求送货,此种运费是物流承运费加上小车费(承运方提供到邮寄方提货的车).

　　3、邮寄方将货品送达承运方地点,但到达目的地后要求送货,运费应为物流运送费加上送货费,如要求承运方提供卸货,应在运送单上注明,相应卸货费、上楼费应加上.

　　4、邮寄方要求上门提货,送货上门,运费应是提货费加运费,加送货费,卸货费与上楼费另算,提货费与送货费按路程远近与货品多少来核算.

　　5、特别物品运费相对普货高,(如钢琴,精密仪器,设备,超大件,风险品等)

　　二、运费的核算:

　　1、运费一般重货按吨来核算,泡货按立方来核算.

　　2、规范重泡比=1:4,即1吨=4立方,〉=4为泡货,﹤4为重货.

　　3、﹤1立方或﹤300公斤的货品为散货,泡货按件计价,每0.1立方折为1件,重货按公斤计价.

　　物流大件运送附加费:

　　1、产品特点不同而增收的附加费,如超重附加费,超长附加费,洗舱费等.

　　2、因港口的不同情况而增收的附加费,如港口附加费、港口拥堵费、选港费、直航附加费等.

　　3、因其它原因而暂时添加的附加费,如燃油附加费、价值降低附加费等.

　　实际上附加费的名目繁多,远远不止上述这几种.值得注意的是,有些附加费,例如港口拥堵费,占运费的份额很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达百分之百,甚至两倍以上.因而,在核算运费时,不行忽视对附加费的核算.